Da werden Fragen gestellt...aber lest selber:
Wer steuert das Schiff, wenn der Kapitän auf der Cocktailparty ist?
Okay, eine für Neulinge zumindest halbwegs berechtigte Frage. Aber natürlich kann der Kapitän ohnehin nicht 24 Stunden am Tag auf der Brücke sein. Logischerweise gibt es auf einem Schiff also immer mehrere Offiziere, die das Schiff führen können und dürfen. Der Kapitän selbst steuert das Schiff tatsächlich in den seltensten Fällen direkt. Er ist vor allem bei An- und Ablegemanövern sowie schwierigen Passagen auf der Brücke.
Wird der Strom für das Schiff an Bord erzeugt?
Nein, Schiffe ziehen immer ein mehrere hundert Kilometer langes Verlängerungskabel hinter sich her.
Ernsthaft: Der Strom natürlich wird in Generatoren an Bord erzeugt. Der Strom der Generatoren treibt auf moderneren Kreuzfahrtschiffen auch die Pod-Antriebseinheiten des Schiffs an.
Schläft die Crew auch an Bord?
Nein, die Crew wird jeden Morgen mit dem Hubschrauber eingeflogen und abends wieder abgeholt. Alternativ: Die Crew steigt nach Dienstschluss in ein Beiboot, übernachtet dort und wechselt sich beim Rudern ab, um Treibstoff zu sparen.
Ernsthaft: Die Crew hat natürlich einen eigenen Bereich an Bord einschließlich Crew-Restaurant, Bar, Fitnessraum und Mehrbettkabinen. Der Crew-Bereich befindet sich auf den untersten Decks des Schiffs, auf älteren Schiffen teils auch unterhalb der Wasserlinie, und verbirgt sich hinter unauffälligen Türen mit der Aufschrift „Crew only“.
Okay, eine für Neulinge zumindest halbwegs berechtigte Frage. Aber natürlich kann der Kapitän ohnehin nicht 24 Stunden am Tag auf der Brücke sein. Logischerweise gibt es auf einem Schiff also immer mehrere Offiziere, die das Schiff führen können und dürfen. Der Kapitän selbst steuert das Schiff tatsächlich in den seltensten Fällen direkt. Er ist vor allem bei An- und Ablegemanövern sowie schwierigen Passagen auf der Brücke.
Wird der Strom für das Schiff an Bord erzeugt?
Nein, Schiffe ziehen immer ein mehrere hundert Kilometer langes Verlängerungskabel hinter sich her.
Ernsthaft: Der Strom natürlich wird in Generatoren an Bord erzeugt. Der Strom der Generatoren treibt auf moderneren Kreuzfahrtschiffen auch die Pod-Antriebseinheiten des Schiffs an.
Schläft die Crew auch an Bord?
Nein, die Crew wird jeden Morgen mit dem Hubschrauber eingeflogen und abends wieder abgeholt. Alternativ: Die Crew steigt nach Dienstschluss in ein Beiboot, übernachtet dort und wechselt sich beim Rudern ab, um Treibstoff zu sparen.
Ernsthaft: Die Crew hat natürlich einen eigenen Bereich an Bord einschließlich Crew-Restaurant, Bar, Fitnessraum und Mehrbettkabinen. Der Crew-Bereich befindet sich auf den untersten Decks des Schiffs, auf älteren Schiffen teils auch unterhalb der Wasserlinie, und verbirgt sich hinter unauffälligen Türen mit der Aufschrift „Crew only“.
Auf welcher Seite des Schiffs geht die Sonne auf?
Das ist eine der Fragen, die man besser noch einmal überdenkt, bevor man sie stellt. Denn natürlich hängt das davon ab, in welche Richtung das Schiff gerade fährt.
Wann findet das Mitternachtsbuffet statt?
Um Mitternacht, möglicherweise, vielleicht?
Tatsächlich ist die Frage allerdings heutzutage gar nicht so unberechtigt, denn gelegentlich findet das Buffet tatsächlich schon um 23:00 oder 23:30 Uhr statt – hat dann allerdings meist auch einen anderen Namen. Auf den meisten Schiffen gibt es ein Mitternachtsbuffet allerdings überhaupt nicht mehr oder nur einmal pro Kreuzfahrt.
Komme ich mit diesem Aufzug zum vorderen Teil des Schiffs?
Sie können es ja mal versuchen …
Nein, auch auf Kreuzfahrtschiffen bewegen sich Aufzüge vertikal, nicht horizontal.
Wenn der Bordfotograf ein Bild Foto von uns machen – wie können wir hinterher feststellen, welche Bilder unsere sind?
Gibt es eine ernsthafte Antwort auf diese Frage?
Ein Versuch: Sie erkennen sich auf den Fotos vermutlich selbst wieder. Wenn nicht, dann das nächste Mal vielleicht ein paar Cocktails an der Bar weniger trinken.
Wie komme ich aus meiner Kabine raus? Da ist kein Ausgang!
Allzu häufig dürfte die Rezeption diesen Anruf eines Passagiers wohl nicht bekommen, aber es ist ein Running Gag auf nahezu allen Kreuzfahrtschiffen: Verzweifelt klingender Passagier ruft bei der Rezeption an – er findet die Ausgangstür seiner Kabine nicht.
Passagier: Die erste Tür führt auf den Balkon, die zweite ins Bad, die dritte in den Kleiderschrank. Mehr ist da nicht.
Rezeptionist: Aber da ist doch noch eine vierte Tür!?
Passagier: Ja, aber an der hängt ein rotes Schild “Do not disturb – Bitte nicht stören”.
Sacken lassen … Jawohl, genau das ist die Eingangs-/Ausgangstür der Kabine. Das Schild hängt man nach draußen, wenn man seine Ruhe haben will …
Was passiert mit den Eisskulpturen, nachdem sie geschmolzen sind?
Sie bekommen eine Seebestattung mit allen Ehren, Kapitän und Cruise Director sind immer anwesend, der Bordpfarrer spricht ein Gebet.
Auch eine der Fragen, über die man vielleicht nochmal nachdenken sollte. Eine ernsthafte Antwort erübrigt sich wohl. Okay, sicherheitshalber: Das Schmelzwasser wird einfach weggeschüttet oder weggewischt.
Ist das Wasser in der Toilette Frisch- oder Salzwasser?
Well, who cares? Ist das wirklich wichtig? Probieren Sie das Toilettenwasser doch einfach mal.
Ernsthaft: In den Toiletten wird Frischwasser verwendet, da Salzwasser unter anderem zu Korrosion der Leitungen führen würde. Die großen Kreuzfahrtschiffe haben eigene Entsalzungsanlagen an Bord und erzeugen Frischwasser daher direkt an Bord und halten zusätzlich Frischwasser in Tanks bereit, die im Hafen aufgefüllt werden.
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